西湘P.A。AM7：30
第一集合場所の西湘P.Aで、既に10台以上のSRXが集まる。
早くも愛車を肴に談笑している参加者たち。
SATさんの弐号機には、いつのまにかOVERの二本出しが装着されていた…。
このクルマ、なんだ？かっけーぞ。
オレンジライン〜椿ラインを駆け上がって、第二集合場所の大観山S.Aへ。
僕はいつも、椿の入り口まで先導して、速い人を先にいかせて後方に回り、
ワインディング慣れしていなかったり、暫くブランクがある人たちの様子を見ながら走ります。
中低速コーナーが連続する椿ラインは、肩慣らしに丁度良いのです。
寅楠氏とSHYN氏。
寅楠氏とSHYN氏。
なんとなくカメラを向けたら、この顔ですよ。
明るいなあ。
仲良し。
SAT氏とHIN氏は仲良し。
カメラを向けると、SAT氏はHIN氏にそっと寄り添って、優しく肩に手を添えました。
そしてはにかむHIN氏。ビミョーに危ない関係？（とか言うと怒られそうだな。）
SRX率高し。
第三集合場所の亀石峠のS.Aにて。
（以前はここにガソリンスタンドがあったんだけど、今は潰れちまっているので注意。）
既に談笑モードに入っている参加者たち。
手前の銀色のSRXには、レアなWMのシートカウルが付いてます。
ポーズ？
参加者の方々。みんないい顔してるっしょ。
湯煙刑事の悩ましいポーズが謎。（膝に穴開いているのに、元気だなあ。）
そういえば、みかん色号の試乗できなかった…。
とっとと乗っておけば良かった…。
SAT氏とHIN氏その２。
SAT氏とHIN氏その２。
この二人、前回からバイクの調子をぐっと上げてきました。
同じバイクに乗っているもの同士で情報交換を行い、改善ポイントを勉強できるのもman3の利点。
しかも、毎月開催で同じコース、常連メンバーも多いから、いじった効果を確認しやすいのだ。
SRX率高しその２。
伊豆スカの亀石P.Aでは、たっぷり一時間半のフリー走行時間をつくっています。
走るよりも楽しく喋っていたり、昼寝したりしてる人の方が多かったりするけれど。
この時間を利用して、自分のライディングをチェックするも良し。気になるバイクに試乗させていただくのも良し。
でも、他人のバイクをお借りする時は、万が一にもこけたら大変。大事に、丁寧に乗りましょう。
お昼ご飯待ち。
お昼ご飯待ちの様子。
いつも亀石でご飯を食べているけれど、たまには峠の茶屋とかも行きたいな。
（今回は人数が多すぎて断念。）
お昼ご飯待ちその２。
何処の席でもSRX談義がヒートアップしている？
奥でクールなまなざしを向けるのは、センスの良いカスタムによりSRX界では有名な、Etsuhiro氏。
愛車をちょっとだけ試乗させていただきましたが、すごく乗りやすくて、超良く走ります。
僕は、これまでにいろんな人のSRXに乗せていただいていますが、その中でもトップクラスのバランスを持っていました。
お昼ご飯待ちその３。
初めてで打ち解けなかった人も、何回か参加してみてくださいな。
気に入ったカスタムを参考に、そのバイクのオーナーに話し掛けたりして見ましょう。
大抵は快く情報を提供してくれます。それで、良さそうなら自分のに反映してみて、
調子の良いSRXが1台増えれば、みんなが嬉しいという好循環が起きます。
gizmo氏、漢道について語る。
中央で熱く語るのは、この頃、愛車の漢度をどんどん上げてている gizmo氏。
僕には無謀かつ前衛的と思えるカスタムをさらりとやってのけるところがステキ。
必ず落ちがあるところもステキ。
東名は大渋滞だった。
帰りの東名はなんと厚木の入り口から渋滞…。
海老名でクルマが流れるまでだべっていたら、夜も更けてしまいました。
前回も同じパターンだったな。いつも4時前には解散してるんだけどね。
料金所で先を行くのはSAT氏と寅楠氏。