よねぴぃ氏とゆっきーくんとtakaちゃん。
周りが大人ばっかりの劣悪な環境でちょっと緊張気味でしょうかねｗ
おっきくなったら、この光景をどんなふうに記憶しているのかな。
ふつうに忘れちゃってるかなｗ

ブルーのTRX850は5R氏。ちょっぴり早めのお帰りです。

鳴神氏の35th Anniversary SR。

このちょうテキトーなパッキングｗ

缶が今にも落ちそうだし、よりによって炭酸飲料だしｗｗｗ
そして何故だかデジャヴュだしｗ

オーナーのイソ氏のご厚意で、
亀石から『峠の茶屋』までの区間、ホンダCBR250を試乗させていただきました。
以前から一度、乗ってみたかったんですよ。これ。

こーいう、エントリーユーザーに懸念なく勧めることができて、
ベテランが乗っても、自分のライディングを見直すツールとして使えるバイクは、
長らく国内市場になかったですよね。
デビュー時は賛否が分かれましたが、まじめに造られた良心的なオンロードスポーツです。

ちなみに僕的には、現行の二眼より初期型のこの顔の方が好きｗ
イソ氏、THANXでした！

お馴染み、『峠の茶屋』でお昼ごはん。
この日は暑いくらいの陽気だったので、囲炉裏の火いらねーなんて意見もありましたがｗ
なければないで寂しいよ？

人数が比較的少なめのときしか行けないので、ここに来るのは年に２度あるかないか。
変わらない雰囲気と味が心地ようございました。

初参加のyoaka氏。グッドコンディションのSRX400(3VN)。
SRX界には極めてめずらしい物腰柔らかな紳士です。

昨年、サーキット走行のために復活させたGPZ900Ninjaに乗っていらしたつねお氏。

何やら楽しげに会話中のベン太郎氏とたー坊氏。

細部まで隙なく仕上げられたOLD空冷BMWは、
今や世界的に有名なバイクショップとなったリトモ・セレーノのマシン。
４年前、スポーツランド山梨でお店の走行会に混ぜていただいた一部のSRX乗りが、
空気を読まず他の参加者そっちのけでバトルを繰り広げていたのは内緒の話ですｗ
偶然、ニアミスしたので、ご挨拶させていただきました。

この日の伊豆スカではダブサンミーティングも開催されていました。
手前のオレンジタンクはクラシックレース界では有名人というK氏のマシン。
峠で見かけても、下手に煽っちゃダメよｗ

間違いなくブチ抜かれますからｗ

「おーい、ベン太郎さーん。おーい」
何度呼びかけても無反応なベン太郎氏。うん…。ソフトクリーム美味しいよね…。
「ぼちぼち帰ります」なnabe氏をゆっきーちゃんがお見送り。

夜目が効かないのでそろそろ帰りますな、よねぴぃ氏＆小次郎氏。
いつも遊んでくださって本当にありがとうございます。

ゆっきーちゃんとだる母ちゃん。
スズキツインとSRXの二台体制で、ちーさんと変わりばんこでバイクに乗っていました。
いやホント仲の良いおふたりです。
羨まｓ…くなんかないんだからねッ！（と無駄にツンしてみるｗ）