お気に入りの画像とか

Last Update:2016/01/11 First Update: 2004/11/06

戴いた写真や過去にトップページで使用した画像などをてきとうに保管しています。

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夏休みの思い出。
2004年11月。外浦海岸。
よいツーリングが出来たときのよい想い出が残っている一枚で、
ずいぶん長いことトップ絵に使っていましたが、
キャブがFCRでなくなったのを機会に、トップ絵も変えることにしました。

削るのはサイレンサーやクランクケースではなく、ラップタイムだけにしておきたいですねｗ
2016年仕様のサイレンサーカバー(Varsion.III)来たよ！
旧バージョンがこんなんなっちゃったんで、
またもTHE SIMPLEさんに造って戴きました！
ボルトの数を増やして、位置も変更。素材は昨年までのカーボンケブラーからドライカーボンに！
強度はカーボンケブラーのが上なんですが、違いを出したくてワガママ言っちゃったｗ
専用の型もあるそうなんで、張り切って削りましょ？

ちっとも寒くないわ♪
2016年1月。房総初ツー。
それぞれがばらばらに出発して出先で合流するという奇跡のだらだらツーリング。
野郎３匹富津岬でだらだらぼーして来ましたｗ
今年の干支のさるにも出くわして、こいつぁ縁起がいいやあ。
ガソリン漏れで出遅れたのはないしょだ。

アタックするときは、凹みタンクに換装するのだｗ
2016年1月。ジェベ朗、再生タンク。
某山遊びでタンクを凹まして凹んでいたら、
敬愛するゴロー軍曹が「ひっぱりくん」というツールで修正した凹みタンクを譲ってくださいました。
デカールが割れてるくらい、ぜんぜん許容範囲！オフ車だしね！

違和感なさすぎｗ
2015年5月。袖ヶ浦フォレストレースウェイにて。
やんごとなき事情により、軽量フライホイールとカットカバーを失い、
代わりにボロいクランクケースカバーが付いた。
とりあえず下の方、削っといたｗ

ふたりで一緒に走りに行く度、変わりばんこにバイクがトラブるｗ
2015年3月。袖ヶ浦フォレストレースウェイにて。
いつも一緒に遊んでくれるブッチー氏。
この後、ラムエアフィルターがバックファイアで引火し、あわや大惨事記念Up
ご本人の承諾得てないけれど、大丈夫でしょｗ

なのに写真写りだけ妙にいいｗ
2014年4月。茂原ツインサーキットにて。
タイアが終わっててタイムはぼろぼろ。まったくイケてなかった日。
さしものBT45さまも8千km超えてコース走行は厳しかった。
あべま氏撮影。

走り始めてもうすぐ2年になりますが、未だ目標タイムの1分20秒台に到達していません。あとコンマ2秒なんだけどな。
2014年5月。袖ヶ浦フォレストレースウェイにて。
平日の袖は走行しているバイクの数が少なくて最高。
アウェー感満点だけどｗ

台湾のかわいい女の子から「バイクもクール。あなたもクールよ」てコメ貰っててれてれ…なんてしてないッ！してないんだからねッ！！（ツンてれ）
2010年6月。TSCC走行会 in SLY。
instagramに投稿したお蔵出し画像ｗ
harabow氏撮影。

街乗りはあまり好きくないです。都内の道こわい。
2014年4月。Hu-tech前にて。
Redline Oil箱買い？
「このネット使ってるひと久しぶりに見た」てゆわれたｗ
たしかに最近あまり見ないですよね。

ねこぜ。
2013年11月。東京モーターショー。
ひとごみ苦手ですが知人がチケットをくださったので行ってきましたｗ
MotoGPレーサーでいちばんカコイイのは、やっぱM1かしら。

映像はYouTubeの何処かに上がっています。
2013年10月。Hu-tech房総ツーリング。
飛馬さんが刀にくっつけてくれたGo-Proで撮影しています。
名付けて「自分大好きアングル」ｗ

角ゼットええよね。
2013年5月。袖ヶ浦フォレストレースウェイにて。
友人のブッチーさんのKZ1000Mk.IIです。カコヨク撮れたので、勝手に公開しちゃいますｗ
iPhoneのinstagramアプリでフィルタかけてます。

シートにくっついているのは、GPSデータロガーです。
2013年5月。およそ一年ぶりの茂原ツインサーキット。
およそ本人だけが知っているだめだめな走りっぷり。
あべまさん撮影。

シルエットだけでカタナとわかる。
2012年7月。ビーナスライン。三峰展望台付近にて。
iPhone4で撮影。逆光バリンバリンｗ

平日の早朝５時。女神の貸し切りタイム。
2012年7月。ビーナスライン。名物のダブルヘアピン。
iPhone4で撮影。

ビミョーに膝着いてない。クリッピングがもちょっと先なのだよ。
2012年5月。茂原ツインサーキットにて。
カタナ月記のアウトテイク？的画像。
あべまさん撮影。

このくらい脚出さないと、車体が先に接地してしまう。
2012年5月。茂原ツインサーキットにて。
HPを見た愚弟より「兄貴、膝擦りそーで擦ってねえジャン。ぷぷぷ」的発言があり、
イラッときたので、膝擦り画像を捜して追加したった。どーよ。
あべまさん撮影。

えーんやこーらって感じ。
2012年5月。茂原ツインサーキットにて。
割と強めにブレーキングしながらフロント荷重を逃がさないよう一気に切り返す。
この先の２コーナーが滑りやすいこともあって、何度走っても難しいポイント。

アルダナさんには、とおく、とおく及ばない。
2012年5月。茂原ツインサーキットにて。
乗り手がへっぽこでも、カメラマンが上手だとカコヨク撮ってもらえるという好例ｗ

僕にはちょっとコンパクトすぎて、も少し車体が大柄でもいいかなーという気も、最近している。
2012年5月。Shinji's Dart Campにて。
ジェベルならイケる。ジェベルならできる。
このバイクはライダーに、身の程というものを教えてくれる。

ベタ寝かせの写真より、こーゆうのの方が好き。
2011年10月。SingleNutsにて。
nabeさんから戴いた画像。
TwitterやMixiのアイコンに使用させていただいています。

轍に落ちると上がるのが大変なんだぜ。
2010年12月。秩父でハアハアしてきた。
貧乏バイクなんて陰口を叩く失礼な人もいるけれど、
僕のしょぼいダートスキルをカバーしてくれるジェベル200は地味に良いバイクです。
この写真はまーさん撮影。

刀とそらいろ号は付き合いが長すぎて、もう手放せない。
2010年11月。箱根man3にて。
僕は基本的に写真嫌いなので、
愛車とのツーショットも意外に少ないです。
この写真もトリミング加工したもの。
ちーさんが僕のデジカメで撮ってくれたんだっけか？

めずらしく乗れていて、すごく愉しく走れた。
2010年10月。リトモ・セレーノ走行会 in SLY
自分のライディングフォームってあまり好きじゃないんだけれど、
この写真はとても気に入っています。
SRX仲間のちーさん撮影。

一呼吸後、フルバンク、下り全開！
2010年10月。リトモ・セレーノ走行会 in SLY
いいけつとゆわれたい♪
Orange Worksさんの撮影。

この後、ちーさんにさんざん虐められるｗ
2010年10月。リトモ・セレーノ走行会 in SLY
たまにですが、膝だって擦ります。たまにですが、バトルもします♪
でも公道ではあんぜんうんてんだよ。
Orange Worksさんの撮影。

次走るときは、また初心者モードからスタートです。
2010年10月。リトモ・セレーノ走行会 in SLY
3ヶ月ほど前に刀で走ったコースだから、車重の軽いSRXだと、ずいぶんラクに感じられた。
いつもこのくらい乗れているといいんだけれど、ねえｗ
Orange Worksさんの撮影。

こころ置きなく全開にできる幸せ♪
2010年6月。TSCC走行会 in SLY
harabow氏の撮影。
2011年の年賀状に使わせていただいた写真です。
刀では実に十数年振り、二度目のサーキット。

でも、刀では膝が地面から遠いですｗ
2010年6月。TSCC走行会 in SLY
これもharabow氏の撮影。
自分が刀でコーナリングする姿を初めて見れて、すごく嬉しかった。
思ったほど酷くなくてほっとしたてのもありますがｗ

愛すべきばかたれたち
2009年9月 G.D.C(Goro's Dart Camp)
Kazuki氏よりお借りしたTT250改で林道キャンプツーリングに参加。
ちょう愉しくて、後にオフ車(Djebel200)をゲトする羽目に。

オイルクーラーのラインは、いくら非効率的と言われてもサイド出しのがカコイイ。
2009年6月。南房総（てわからんか）。
gizmoさんに譲ってもらった、PENTAX MEというとても旧いフィルム一眼レフで撮影しました。

まあ、怪我しなくて良かったよ。うん。
2009年3月。伊豆スカにて。
久しぶりにコケましたorz
この日の箱根は粉雪が舞うほどの寒さ。路面もタイアも冷えきってるのに、考えなしに開けすぎた。
戒めのため、フォトフレームに入れて部屋に飾っている写真です。

今でもやっぱりカッコイイバイクだと思う。
2009年1月。房総にて。
ふつうのバイクを所有したことのない、
中と下くらいのライダーである僕が、ふつうのバイクの操安を学ぶために買ったバイク。
スズキBandit1200S 油冷Final。通称『蟻ンコ』ｗ

ほんとうは立ち止まって写真なんか撮らず、一気に走りたい。
2008年9月。刀号でソロツー。

基本的にリーンアウト気味のハングオフなんだよな。
2008年9月。箱根man3。椿ラインのギャラリー・コーナー
クリスチャン・査盆氏撮影。

この日、僕は初めて膝擦りを体験しました。
2008年7月。リトモ・セレーノ走行会 in SLY
革つなぎを購入して、おっかなびっくりサーキット遊びを始める。
初めて自分の走りの写真を見て、
もっとカッコよく乗ろう。乗らなければと強く思った（笑）

南房総のとある場所で。
2008年7月。房総ツーリング。
弟もバイク乗りです。マシンは油冷GSX-R750。
でも、今ンとこ、奴と行ったツーリングはこれ一度きり。

この後、軽やかにブッ千切られた。
2008年4月。友人の墓参りの帰り
菊地ですけどさんがクルマの窓からケータイで撮影。
ふだんの僕は、こんなスタイルで走っています。
見つけても虐めないでください。そっとしておいてあげてください。いい気にさせておいてください。

テールランプのグレアがいい感じ。
2006年10月。刀でSRXの全国オフに行ったときの写真。
サスセットを失敗して苦労した記憶が。

僕にとって初めてのガイシャだった。写真は試乗車だけど。
2005年1月。DUCATI MultiStrada1000DS
半ばひやかしのつもりで試乗したら妙に気に入って、結局、購入してしまう（笑）
良いバイクだったが、さまざまな事情から維持がしんどくなり、
二年あまりで手放してしまった。

…隙だらけだな。この男。
2004年7月。man3でのひとコマ。
茫洋としてる。

暑かったよ。
2004年6月。初夏の富士山。奥多摩に行こうとしたら、R139が全面通行止め。
それで矛先を変えて、山中湖方面へ。

フェリーで寝過ごして、怒られたことは内緒。
2004年5月。伊勢志摩スカイラインにて。
和歌山～龍神を経由して、大阪に住む弟に会いに行く。

ふと気が付いたら、きくちさんがデジカメを向けていて、ちゃっかりサムアップ。…あの高速道路上なんだけど。
2004年4月。友人の墓参りの帰り
K口さんのR6をちょい乗り。
軽くて速いよ。200km巡航ぐらい楽勝。

このパーキング、振り向けばごみの山。
2004年3月。椿ラインにて。この日は調子良くて、
高回転キープでがんがん走ってたら、燃費が8～9km/lになっちゃった。

基本的にモノは悪くないのだが、デザインが垢抜けなくてつまんないとこが抜けている…。というのが、僕のクシタニ評。（なんかスズキのバイクみたいだ。）
2004年3月。クシタニでレザージャケットを新調した記念に。
僕が最も気に入っているライディングウェア。

頭頂部が薄毛。
霧降高原道路にて。中途半端な紅葉をバックに。

また行きたいなあ。四国。
2001年8月四万十川にて。
別に出来の良い写真じゃないけれど、これとても好きなんです。
昔のトップ画像でした。

借り物のバイクで300km近くも走る（笑）
2000年5月（だと思う）。Club@SRX全国オフ。
F手さんの御好意でBMW1100GSをお借りしてショート・ツーリング。

Club@SRXの全国オフ初参加でした。
岐阜のF手さん宅を訪れたときのショット。
そらいろ号がまだそらいろじゃなかった頃。

昔過ぎて、何処で撮ったのかさっぱり憶えていない。
まだセル付きSRX(3SX)に乗ってた頃。伊豆で偶然とれたショット。
なんかすごく絵になってるけれど、写ってるカップルと撮影者は何も関係ない。

本人からセピア色に加工された画像をいただきましたｗ
菊地ですけど氏のZ1。
実はZ1は乗るまで好きじゃなかったバイク。（だって柄悪そうじゃん）
この空冷2バルブ四気筒のアナロ熊なフィーリングは他に比べるものがない。
盗難にはくれぐれも気をつけて。

観光バスの数がもう少し減ってくれたら言うことはなしのよい道なのですが。
'99年夏。東北ツーリングに行ったときに八幡平で撮ったショット。

撮影後、セルが回らなくなって砂利道で押しがけ。
夏の日差しを浴びて眩しく輝く刀号。

この後、何故か林道に突入して泣きそうになる。
年に一度、こうしてテントを積んで、何泊かのツーリングに行きます。
ロングツーリングの後で、どろどろに汚れたホイールを見てじっくりと旅の満足感に浸る。

もとはプレスライダーが乗っていたらしい。
刀が重くて街乗りがしんどいという理由で買った最初期型SRX。
フレームナンバーは1JK-000171。

こんなあられのない姿で、まあ。
1998年4月。僕と刀号との最初の出会い（笑）
画像が小さいのは、モニタ解像度のデファクトスタンダードが800×600だった時代の名残ですね。
これを撮ったデジカメはApple QuickTime200で、35万画素でした。

つなぎとブーツは、南海部品のセールにて合わせて3万円で買った。
1994年11月。芦ノ湖スカイライン
初期型の前にIV型のSRXに乗っていましたという証拠写真（笑）

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